Nowy crossover od Volkswagena T-Roc. Najatańszy kompaktowy SUV niemieckiej marki plasuje się między golfem a tiguanem.
Oficjalną premierę Volkswagena T-Roc zaplanowano na wrześniowy Salon Samochodowy we Frankfurcie.
Volkswagen T-Roc powstaje na płycie podłogowej MQB o wymiarach, długość 4234 mm (o 252 mm krótszy od Tiguan) i ma rozstaw osi 2 603 mm. Szerokość SUVa wynosi 1,819 mm (bez lusterek zewnętrznych), a jego wysokość wynosi 1,573 mm.
Ofertę silników z turbodoładowaniem otwiera trzycylindrowy silnik 1.0 TSI, ale w gamie pojawi się także jednostka czterocylindrowa 1.5 TSI. Nie zabraknie też jednostek ze znaczkiem TDI – 1.6 i 2.0. W zależności od wersji silnikowej jest dostępna 6-biegowa skrzynia ręczna lub 7-biegowa skrzynia DSG. Napęd może trafiać na przednią oś lub wszystkie koła, w tym przełącznik 4MOTION Active Control.
Auto będzie oferowało bogaty wachlarz opcji personalizacji dekoracji i bi-kolorowe wnętrze. Wysoce zaawansowane systemy wspomagania pojazdów (standardowe wyposażenie Front Assist i Lane Assist, opcjonalny moduł Traffic Assist Assist). Innowacyjne funkcje cyfrowe (nowej generacji wyświetlacza Active Info), idealnie połączony (przez Volkswagen Car-Net);
Zwinny i zaprojektowany z myślą o wygodzie (komfort jazdy na takim samym poziomie jak Golf, opcjonalna adaptacyjna podwozie DCC) oraz pionierski, awangardowy wygląd.Zwięzłe wymiary zewnętrzne, wysoki poziom funkcjonalności wnętrza (pięcioma miejscami, 445 litrów pojemności bagażnika).Samochód który jest tak samo użyteczny i funkcjonalny w mieście, jak na długich trasach.
Wersja podstawowa T-Roc wyposażona jest między innymi w zaawansowane technologicznie systemy, takie jak monitorowanie terenu Front Assist z systemem awaryjnego hamowania i monitoringiem pieszych. Automatycznym systemem hamowania po kolizji i systemem utrzymywania pasa Lane Assist.
Inną standardową cechą jest charakterystyczna taśma chromowana w obszarze słupków A, sekcji dachu i słupków C. Innymi szczegółami, które zawsze są w standardzie, są systemy klimatyzacji, system informacyjny Composition Color, wizualna osłona podwozia (czarna) oraz diody LED dzienne w zderzaku. Wersja bazowa wyposażona jest w 16-calowe koła (Yorkville).
Dostępny jako opcja we wszystkich wersjach: reflektory LED i lampy LED w kształcie pierścienia, lampami przeciwmgielnymi (lampy przeciwmgielne dołączone standardowo do ‘Sport’).
Dalsza personalizacja rozpoczyna się od wybrania jednej z dwóch wyższych pozycji “Styl” lub “Sport”. Opierają się na wersji podstawowej i są na tym samym poziomie pod względem wyposażenia. Ich konfiguracje różnią się znacznie od siebie.
Wersje “Style” i “Sport” mogą zostać rozszerzone o pakiet R-Line. Jego funkcje obejmują wiele elementów nadwozia, takich jak specjalne zderzaki R-Line i progi boczne. Przegląd kluczowych różnic wyróżniających cechy obu ekskluzywnych i równoważnych stylów “Styl” i “Sport” w porównaniu do siebie i z bazową wersją “T-Roc” (przykładowe funkcje):
Volkswagen T-Roc Style
Oświetlenie otoczenia (białe)
Pakiet połączeń
Dach w kolorze kontrastującym (cztery warianty kolorystyczne), w tym słupki typu A i zewnętrzne obudowy lusterek
Paski na tablicach przyrządów i listew ozdobnych dostępnych w jednym z czterech kolorów
Tablice wykończeniowe układu wydechowego Chrome
Siedzenia komfortowe
17-calowe koła stopowe “Mayfield” (cztery warianty kolorystyczne)
Światła czytania, przednie i tylne oraz oświetlenie stóp
System ostrzegania kierowcy
Wizualna przednia osłona podwozia w kolorze srebrnym
Wizualna tylna osłona podwozia w kolorze srebrnym
Skóra drzwiowa chromowana
Volkswagen T-Roc Sport
Przyciemiane światła tylne
Przyciemiane tylne szyby
Pedały aluminiowe
Oświetlenie otoczenia (czerwone)
Brake zaciski, czerwone, zagłębione
Tablice wykończeniowe układu wydechowego Chrome
17-calowe koła stopowe “Kulmbach” (dwa warianty kolorystyczne)
Światła przeciwmgielne
Wizualna przednia osłona podwozia w kolorze srebrnym
Wizualna tylna osłona podwozia w kolorze srebrnym
Czarna wykładzina
Sportowe fotele komfortowe
Skóra drzwiowa chromowana
Korpus T-Roc ma swoje kolory
#T-Roc będzie konkurentem dla takich modeli jak Nissan Juke, Renault Captur, Opel Mokka, Peugeot 2008 czy Jeep Renegade.
Volkswagen T-Roc pojawi się na prawie wszystkich najważniejszych rynkach świata. Na rynkach europejskich nowy SUV będzie produkowany w fabryce Setúbal w Portugalii (niedaleko Lizbony).
Pierwsze egzemplarze trafią w ręce klientów już w listopadzie 2017.
